Pogon motornih ventilov serije "AOX-R" je na novo zasnovan nov električni aktuator vrtljivih motorjev, ki ga je razvil in izdelal AOX, kitajski proizvajalec. Serija "AOX-R" je prejela CCC, CCS, DNVGL in EU CE. Motorni aktuatorji serije "AOX-R" se uporabljajo za krmiljenje ventilov z vrtenjem 0 ° ~ 270 ° in drugih podobnih izdelkov, kot so dušilni ventili, krogelni ventili, lopute, loputni ventili, zaporni ventili, zaporni ventili itd.
Pogon motornega ventila serije "AOX-R" je na novo zasnovannov elektromotorni aktuatorrazvil in izdelal AOX, kitajski proizvajalec. Serija "AOX-R" je prejela CCC, CCS, DNVGL in EU CE. Motorni aktuatorji serije "AOX-R" se uporabljajo za krmiljenje ventilov z vrtenjem 0 ° ~ 270 ° in drugih podobnih izdelkov, kot so dušilni ventili, krogelni ventili, lopute, loputni ventili, zaporni ventili, zaporni ventili itd.
Serija "AOX-R".novi elektromotorni pogoniso primerni za naftno, kemično in druge industrije. Glavne zahteve za delovanje motornih aktuatorjev AOX so: pred električnim delovanjem najprej uporabite metodo ročnega delovanja, da preverite, ali sta merilnik odprtine in kot ventila (popolnoma odprt in popolnoma zaprt) skladna; drugič, preverite, ali je ožičenje pravilno; istočasno uporabite zunanje stikalo za potrditev odpiranja in zapiranja; končno zaženite električno delovanje po potrditvi zgornjega stanja. Kot posebna mast na osnovi molibdena z dolgo življenjsko dobo in dobro tlačno odpornostjo olje ni potrebno. Redno delovanje: ko je delovanje ventila zelo redko, lahko stroj redno vozite, da preverite, ali obstaja kakšna nepravilnost.
Nadzorni način: |
vklop-izklop / regulacija / inteligentenï¼ |
Stopnja zaščite: |
IP67, (IP68 neobvezno); |
Napetost: |
AC110 ~ 265 V, AC / DC 24 V večnapetostni vhod; |
Enofazni: |
AC220V / AC110V / AC24V / DC24V; |
Območje navora: |
30 ~ 5000 NM; |
Samozaklepna naprava: |
turbina in polžni mehanizem zagotavljata samozaklepanje; |
Utež: |
2,1 KGS ~ 68 KGS |
Mazanje: |
mast na osnovi aluminija (tip EP); |
Ročno delovanje: |
mehanski ročaj (izbirno ročno kolo); |
Motor: |
veveričja kletka asinhroni klik, izolacijski razred H; |
Sobna temperatura: |
20°C + 70°C; |
Nadzorni način: |
vklop-izklop / regulacija / inteligentenï¼ |
Ročna preglasitevï¼ |
N/A |
Montažna prirobnicaï¼ |
(ISO 5211) F04/F05/F07/F10/F12/F14/F16
|
Vrsta moduliranega signala: |
0-10V, 2-10V, 4-20mA itd. |
Vrsta signala Field-bus: |
Modbus-RTU, Profibus-DP itd. |
Lokalni krmilnik: |
Daljinski upravljalnik AOX (izbirno) |
Model |
Največ |
Čas aktiviranja |
Izhodna gred (mm) |
Električni |
Enofazni |
Utež |
|
N·M |
(90°) |
kvadrat |
Globoko |
(W) |
220V(A)50HZ (kg) |
(kg) |
|
AOX-R-003 |
30 |
20 |
11×11 |
15.5 |
8 |
0.24 |
2.1 |
AOX-R-005 |
50 |
30 |
14×14 |
18 |
10 |
0.23 |
3.6 |
AOX-R-008 |
80 |
30 |
14×14 |
18 |
10 |
0.24 |
3.6 |
AOX-R-010 |
100 |
30 |
17×17 |
22.5 |
15 |
0.41 |
4.6 |
AOX-R-015 |
150 |
40 |
17×17 |
22.5 |
15 |
0.41 |
4.6 |
AOX-R-020 |
200 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.44 |
13 |
AOX-R-030 |
300 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.48 |
13.4 |
AOX-R-040 |
400 |
30 |
22×22 |
26 |
60 |
0.54 |
13.8 |
AOX-R-060 |
600 |
40 |
27×27 |
32.5 |
60 |
0.57 |
14 |
AOX-R-080 |
800 |
40 |
27×27 |
32.5 |
90 |
0.91 |
14.3 |
AOX-R-100 |
1000 |
40 |
27×27 |
32.5 |
90 |
1.18 |
14.5 |
AOX-R-160 |
1600 |
60 |
Največ¦60 |
133 |
90 |
1.08 |
68 |
AOX-R-200 |
2000 |
60 |
Največ¦60 |
133 |
90 |
1.30 |
68 |
AOX-R-300 |
3000 |
120 |
Največ¦60 |
133 |
90 |
1 |
68 |
AOX-R-400 |
4000 |
200 |
Največ¦60 |
133 |
90 |
0.93 |
68 |
AOX-R-500 |
5000 |
200 |
Največ¦60 |
133 |
90 |
1 |
68 |
Drugi električni aktuatorji |
Serija AOX-R |
|
|
Podrobnosti električnih aktuatorjev ventilov, ki jih proizvajajo drugi proizvajalci, niso dobro obdelane, na primer, robovi na obdelovalni površini niso obdelani in obstajajo luknje za pesek. Obstajajo skrite nevarnosti kakovosti. Notranja votlina ni podvržena fizični obdelavi in oksidacijski obdelavi, ki je lahko korodirana, kar zmanjša življenjsko dobo in učinek aktuatorja. Thenovi elektromotorni pogoniproizvajalca AOX so prav tako dobro izdelani v podrobnostih, obdelovalna površina pa je brez robov in lukenj od peska. Notranja votlina je podvržena fizični obdelavi in oksidacijski obdelavi, ki je ni enostavno korodirati.
|
Nastavitev omejitve hoda: Zasukajte ročno kolo, da premaknete pogon v popolnoma zaprt položaj ventila. Nato zrahljajte zadrževalno matico končnega odmikača s ključem, obrnite končni odmikač (rumena vklopljena, rdeča ugasnjena), da jo nastavite v položaj s pritiskom na končno stikalo (CLS), in nato privijte končno matico. Na ta način se nastavi položaj omejitve hoda, ko je aktuator popolnoma zaprt. Na enak način se nastavi položaj pri polni odprtosti.