Med uporabo ventilov se pogosto pojavijo težave, na primer, ali je ventil tesno zaprt ali ne. Kaj naj naredim? V nadaljevanju je opisanih več metod zdravljenja notranjega puščanja regulacijskih ventilov.
1. Nastavitev ničelnega položaja aktuatorja ni točna in ne doseže polnega zaprtega položaja ventila
Način prilagajanja:
1) Ročno zaprite ventil (potrditi je treba, da je popolnoma zaprt);
2) Ročno zaprite ventil z dodatno silo, ob upoštevanju rahle odpovedi sile;
3) Privijte nazaj (v smeri odpiranja ventila) za pol obrata;
4) Nato prilagodite mejo
2. Ventil se zapira s pritiskom navzdol in potisk pogona ni dovolj velik. Pri odpravljanju napak brez pritiska je enostavno doseči popolnoma zaprt položaj. Ko pride do potiska navzdol, ne more premagati potiska tekočine navzgor, zato ga ni mogoče zapreti na mestu.
Rešitev: Zamenjajte aktuator z velikim potiskom ali zamenjajte z uravnoteženim jedrom ventila, da zmanjšate neuravnoteženo silo medija.
3. Zaradi notranjega puščanja, ki ga povzroča kakovost izdelave električnih regulacijskih ventilov, proizvajalec ventilov med proizvodnim procesom ni strogo nadzoroval materiala ventila, tehnologije obdelave, postopka sestavljanja itd., kar je povzročilo nekvalificirano brušenje tesnilnih površin, nepopolno odstranitev izdelkov z napakami, kot so jamice in luknje od peska, kar povzroči notranje puščanje električnih krmilnih ventilov.
Rešitev: Ponovno obdelajte tesnilno površino.
4. Krmilni del električnega regulacijskega ventila vpliva na notranje puščanje ventila. Tradicionalna metoda krmiljenja električnega regulacijskega ventila je z mehanskimi metodami krmiljenja, kot so končna stikala ventilov in stikala za preklop navora. Zaradi vpliva temperature, tlaka in vlažnosti okolice na te krmilne elemente lahko objektivni dejavniki, kot so neusklajenost položaja ventila, utrujenost vzmeti in neenakomeren koeficient toplotnega raztezanja, povzročijo notranje puščanje električnega regulacijskega ventila.
Rešitev: Ponovno prilagodite mejo.
5. Zaradi notranjega puščanja, ki ga povzročajo težave pri odpravljanju napak električnih regulacijskih ventilov, zaradi vpliva procesov obdelave in montaže je običajno, da se električni regulacijski ventili ne odprejo, potem ko so ročno tesno zaprti. Če je hod električnega regulacijskega ventila nastavljen tako, da je manjši s položajem delovanja zgornjega in spodnjega mejnega stikala, lahko pride do neželenega stanja, ko električni regulacijski ventil ni tesno zaprt ali ga ni mogoče odpreti; Nastavitev giba električnega regulacijskega ventila nekoliko večja bo povzročila zaščitno delovanje stikala nad navorom; Če je akcijska vrednost stikala za preobremenitev navora nastavljena na večjo, lahko pride do nesreč, kot je zrušitev zaviralnega prenosnega mehanizma, zrušitev ventila ali celo vžig motorja. Da bi rešili to težavo, običajno pri odpravljanju napak električnega regulacijskega ventila ročno obrnite električni regulacijski ventil na dno in ga nato zavrtite v odprto smer za en krog, da nastavite položaj spodnjega mejnega stikala električnega ventila. Nato odprite električni regulacijski ventil v popolnoma odprt položaj in nastavite položaj zgornjega mejnega stikala, tako da se električni regulacijski ventil ne odpre, potem ko ga ročno tesno zaprete, tako da se električni ventil lahko prosto odpira in zapira, vendar potencialno lahko povzroči notranje puščanje električnega ventila. Tudi če je nastavitev električnega regulacijskega ventila razmeroma idealna, lahko zaradi razmeroma fiksnega delovnega položaja končnega stikala nenehno razmaščevanje in obraba medija, ki ga krmili ventil med delovanjem, povzroči tudi notranje puščanje, ki ga povzroči nezatesnjenost ventila. .
Rešitev: Ponovno prilagodite mejo.
6. "Nepravilna izbira tipa povzroči kavitacijsko korozijo ventila, kar ima za posledico notranje puščanje električnega krmilnega ventila. Kavitacija je povezana s tlačno razliko. Ko je dejanska tlačna razlika â³ P ventila večja od kritičnega tlaka, razlika â³ Pc, ki povzroča kavitacijo, pride do kavitacije. Med procesom kavitacije, ko mehurček poči, sprosti ogromno energije, kar povzroči znatno škodo na dušilnih elementih, kot sta sedež ventila in jedro ventila. Na splošno ventili delujejo tri mesece oz. še manj v pogojih kavitacije,« To pomeni, da je ventil izpostavljen hudi kavitacijski koroziji, kar ima za posledico puščanje sedeža ventila do 30 % nazivnega pretoka, kar je nepopravljivo. Zato imajo električni ventili za različne namene različne specifične tehnične zahteve, zato je pomembno, da se električni regulacijski ventili razumno izberejo glede na procesni tok sistema.
Rešitev: Izvedite izboljšavo postopka in izberite večstopenjske reducirne ali pušne regulacijske ventile.
7. »Zaradi erozije medija, notranjega puščanja, ki nastane zaradi staranja električnega regulacijskega ventila, in po določenem času delovanja električnega regulacijskega ventila po nastavitvi, zaradi kavitacije in erozije medija ventila, obrabe jedra ventila in sedeža ventila, staranja notranjih komponent in drugih razlogov je lahko hod električnega regulacijskega ventila prevelik in električni regulacijski ventil morda ni tesno zaprt, kar povzroči večje puščanje električnega regulacijskega ventila. Sčasoma,", Notranji puščanje električnih regulacijskih ventilov bo postalo vse resnejše.
Rešitev: Ponovno prilagodite aktuator ter izvajajte redno vzdrževanje in kalibracijo.